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interview

Un spectacle à couper le souffle

Basé à Dijon, le Breitling Jet Team effectue chaque saison une cinquantaine de démonstrations dans toute l'Europe, lors de meetings aériens, grands prix de Formule 1, rassemblements sportifs, etc.

Un spectacle époustouflant où vitesse, précision et audace participent à la beauté des figures.

Le show aérien présenté par le Breitling Jet Team dure généralement dix-sept minutes.
Les figures acrobatiques des six L-39 sont soulignées par un système fumigène (biodégradable); elles sont également rythmées par un accompagnement musical qui ajoute à l'intensité du spectacle.

Pendant la démonstration, les avions alternent figures en formation (à 2,5 m de distance les uns des autres), séparations, croisements et figures inédites...

Quelques chiffres

Les vitesses varient de 700 km/h en début de figure à moins de 100 km/h au sommet.

Les pilotes subissent des accélérations de -4G à +8 G

L'altitude minimum est de 30 mètres (100 pieds) pour les passages, 100 m (330 pieds) pour la voltige; l'altitude maximum est de 1500 m.

Des rôles bien répartis

Si le leader trace les trajectoires dans le ciel et assure la sécurité par rapport au sol, ce sont les équipiers qui garantissent la symétrie et le respect des distances entre les avions. Un vrai travail d'équipe, où la confiance doit être totale.

La patrouille propose trois programmes différents, en fonction des conditions météorologiques :
  • Beau temps :

    Ce programme nécessite 1500 m de plafond et permet de réaliser la totalité des figures verticales.

  • Plafond réduit :

    Entre 500m et 1500 m de plafond, la patrouille évolue dans le plan oblique.

  • Plafond bas :

    Avec un plafond de 500 m, la patrouille n'évolue que dans le plan horizontal, effectuant malgré tout séparations et croisements.

En fonction de l'évolution de la météo, le leader choisit l'un de ces 2 programmes, qui comportent une structure commune.

Fondateur de la patrouille et grande figure de l'aéronautique, Jacques Bothelin totalise plus de 9000 heures de vol sur plus de 145 appareils. Il est actuellement l'un des pilotes au monde ayant effectué le plus grand nombre de démonstrations.

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